РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ

АДМИНИСТРАЦИЯ ПОСЕЛКА ПРЯМИЦЫНО

ОКТЯБРЬСКОГО РАЙОНА КУРСКОЙ ОБЛАСТИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 17.10.2017г. №345

Об утверждении Перечня и расчета
стоимости услуг по присоединению
объектов дорожного сервиса
к автомобильным дорогам
местного значения муниципального
образования «поселок Прямицыно»
В целях реализации ст.ст. 13, 22 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", ст. 13 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", руководствуясь ст. 16 Федерального закона от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", Уставом муниципального образования «поселок Прямицыно», Администрация поселка Прямицыно ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Утвердить:
1.1. Перечень услуг по присоединению объектов дорожного сервиса к автомобильным дорогам местного значения муниципального образования «поселок Прямицыно » (приложение N 1).
1.2. Расчет стоимости услуг по присоединению объектов дорожного сервиса к автомобильным дорогам местного значения муниципального образования «поселок Прямицыно » (приложение N 2).
2. Контроль за исполнением настоящего постановления оставляю за собой.
3. Постановление вступает в силу со дня его подписания.

И.о.Главы поселка Прямицыно Л.В.Долженкова

Приложение N 1
к постановлению
администрации поселка Прямицыно
от 17 октября 2017 года №345

При присоединении объектов дорожного сервиса к автомобильным дорогам общего пользования местного значения муниципального образования «поселок Прямицыно » (далее - автомобильная дорога) оказываются следующие услуги:
1. Выдача технических условий на размещение объектов дорожного сервиса, присоединяемых к автомобильным дорогам.
2. Согласование размещения объектов дорожного сервиса, присоединяемых к автомобильным дорогам.

Приложение N 2
к постановлению
администрации поселка Прямицыно
от 17 октября 2017 г. № 345

1. Стоимость услуги по выдаче технических условий на присоединение объекта дорожного сервиса к автомобильной дороге общего пользования местного значения поселка Прямицыно :
Су = Ср x Кид,
где:
Су - стоимость услуги по выдаче технических условий на присоединение объекта дорожного сервиса к автомобильной дороге общего пользования местного значения;
Ср - стоимость возмещения расходов по камеральным и выездным работам при выдаче технических условий на присоединение объекта дорожного сервиса к автомобильной дороге местного значения муниципального образования «поселок Прямицыно» в зависимости от расстояния до присоединяемого объекта:
Кид - поправочный коэффициент интенсивности движения.
Таблица 1. Значение поправочного коэффициента интенсивности движения - Кид
Таблица 1

N п/п Виды объектов дорожного сервиса Интенсивность движения, тыс. автомобилей в сутки
до 3 3 - 10 10 - 20
Коэффициент интенсивности движения
1 Муниципальные бюджетные организации, пункты оказания медицинской помощи 0 0 0
2 Некапитальные торговые киоски 2 2 3
3 Кафе, пункты питания 2 2 3
4 Магазин розничной торговли 2 2 3
5 Пункт обслуживания автомобилей (шиномонтаж, мелкий ремонт) 1 1 2
6 Стоянки автотранспортных средств, парковки, автомойки 1 1 2
7 Авторынок 3 3 4
8 Рынок 3 3 4
9 Автозаправочная станция (АЗС) 3 3 4
10 Автосалоны <*> 2 2 3
11 Станции технического обслуживания <*> 2 2 3
12 Торгово-развлекательные комплексы <*> 2 2 3
13 Прокладка коммуникаций в полосе отвода (за 1 км) 1 1 2
14 Прокладка коммуникаций (пересечение), воздушный путь 1 1 2

________________
* - по пунктам 10, 11, 12 Таблицы 1 оплата производится за весь комплекс зданий и сооружений, входящих в состав указанных объектов дорожного сервиса; для остальных - за каждый объект отдельно.
2. Стоимость услуги по согласованию размещения объекта дорожного сервиса, присоединяемого к автомобильной дороге общего пользования местного значения , рассчитывается по следующей формуле:
Ст = Бс x Пл x Км x Кп x Кв,
где:
Ст - стоимость услуги по согласованию размещения объекта дорожного сервиса, присоединяемого к автомобильной дороге общего пользования местного значения;
Бс - базовая стоимость одного квадратного метра площади объекта дорожного сервиса (равняется минимальному размеру оплаты труда в соответствии со статьей 5 Федерального закона от 19 июня 2000 года N 82-ФЗ "О минимальном размере оплаты труда");
Пл - площадь объекта дорожного сервиса (в квадратных метрах);
Км - поправочный коэффициент месторасположения;
Кп - поправочный коэффициент площади объекта дорожного сервиса;
Кв - поправочный коэффициент вида объекта дорожного сервиса.
Таблица 2. Значение поправочного коэффициента место расположения - Км
Таблица 2

Категория автомобильной дороги <**> Коэффициент месторасположения
I 5
II 4
III 3
IV 2
V 1

________________
** - категория автомобильной дороги определяется в соответствии со СНиП 2.05.02-85* "Автомобильные дороги", утвержденными постановлением Госстроя СССР от 17 декабря 1985 года N 233.
Таблица 3. Значение поправочного коэффициента площади объекта дорожного сервиса - Кп
Таблица 3

Площадь объекта дорожного сервиса Поправочный коэффициент площади объекта дорожного сервиса
до 20 кв.м 1,5
до 100 кв.м 1,0
от 101 до 1000 кв.м 0,75
от 1001 до 2500 кв.м 0,5
свыше 2500 кв.м 0,25
Таблица 4. Значение поправочного коэффициента вида объекта дорожного сервиса - Кв

Таблица 4

N п/п Виды объектов дорожного сервиса К-нт вида объекта дорожного сервиса
1 Муниципальные бюджетные организации, пункты оказания медицинской помощи 0
2 Некапитальные торговые киоски 5
3 Кафе, пункты питания 3
4 Магазины розничной торговли 4
5 Пункт обслуживания автомобилей (шиномонтаж, мелкий ремонт) 3
6 Стоянки автотранспортных средств, парковки, автомойки 1
7 Авторынок 2
8 Рынок 2
9 Автозаправочная станция (АЗС) 3
10 Автосалоны 2
11 Станции технического обслуживания 3
12 Торгово-развлекательные комплексы 2
13 Прокладка коммуникаций в полосе отвода (за 1 км) 1
14 Прокладка коммуникаций (пересечение), воздушный путь 1

________________
*** - расчет стоимости услуг по согласованию размещения комплекса различных объектов дорожного сервиса, присоединяемых к автомобильной дороге, осуществляется с применением максимального коэффициента вида объекта дорожного сервиса среди коэффициентов "вида объекта дорожного сервиса" относительно объектов дорожного сервиса, которые входят в соответствующий комплекс.